Rozwój Volvo Cars Corporation w roku 2003 – sukces rynkowy Volvo XC90 i rok rekordowej sprzedaży w USA

Data publikacji: 29.02.2004
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Rozwój Volvo Cars Corporation w roku 2003 – sukces rynkowy Volvo XC90 i rok rekordowej sprzedaży w USA

29.02.2004
Rozwój Volvo Cars Corporation w roku 2003 – sukces rynkowy Volvo XC90 i rok rekordowej sprzedaży w USA

ˇ          Rok 2003 był dla Volvo Cars pomyślny, głównie dzięki rekordowej sprzedaży w USA i ogromnemu popytowi na model Volvo XC90

ˇ          Ogólna sprzedaż osiągnęła liczbę 415 043 samochodów, co w porównaniu z rokiem 2002 oznacza wzrost o 2,2 procent

ˇ          Sprzedaż w Ameryce Północnej wzrosła o 21 procent i osiągnęła 148 494 samochodów, zaś sprzedaż w Europie spadła o 6,5 procent, głównie wskutek trudnej sytuacji na rynku niemieckim.

W swoim pierwszym roku sprzedaży Volvo XC90 stał się modelem przyciągającym największą uwagę pośród wszystkich produkowanych przez Volvo Cars. Ogółem sprzedano 61 867 samochodów Volvo XC90, a popyt na ten model jest tak duży, że firma zdecydowała się obecnie na zwiększenie produkcji rocznej do 90 000 aut. Innym korzystnym aspektem tego sukcesu jest to, że Volvo XC90 nie zdobyło powodzenia kosztem Volvo XC70, które utrzymało swą pozycję rynkową w porównaniu z rokiem 2002. Najlepiej sprzedającym się modelem w ciągu ostatnich trzech lat jest Volvo S60. W roku 2003 aut tych sprzedano ogółem 90 689 (107 463 w 2002).

Czternaście kolejnych miesięcy rosnącej sprzedaży w USA

Pomimo zmniejszenia ogólnego udziału w rynku, był to dla Volvo Cars najlepszy rok w historii. Po czternastu miesiącach stale rosnącej sprzedaży, rok 2003 zakończył się dostarczeniem 135 023 aut, co stanowiło 22 procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Zgodnie z przewidywaniami bestsellerem zostało Volvo XC90 – sprzedano 35 791 tych samochodów.

W Europie sprzedaż spadła o 6,5 procent – do 221 632 aut (236 951 w 2002 roku).

W Szwecji, która jest drugim co do wielkości rynkiem Volvo Cars, nastąpił niewielki spadek sprzedaży (o 1,5 procent do 47 928 aut). Volvo utrzymało jednak swój udział w rynku, który wynosił nieco ponad 19 procent, a Volvo V70, z 23 000 aut, było liderem sprzedaży. V70 jest najlepiej sprzedającym się modelem samochodu osobowego w Szwecji.

W Wielkiej Brytanii sprzedaż zmalała o 3,5 procent – do 39 135 samochodów (rok 2002: 40 580 aut).

Głęboka recesja w Niemczech, połączona z ogólną zapaścią rynku oraz reorganizacją sieci dealerskiej Volvo, doprowadziła do spadku sprzedaży samochodów osobowych Volvo o 26 procent – do 30 285 aut.

Sprzedaż importowanych samochodów w Japonii spadła o blisko 7 procent.  Dla Volvo spadek był nieco łagodniejszy niż u większości konkurentów – zaledwie 3 procent. W Japonii – Volvo Cars sprzedało ogółem 14 755 samochodów (15 242 w roku 2002). Warto również odnotować, że Volvo uzyskuje dobre wyniki na głównych rynkach wschodzących. W Rosji – sprzedaż wzrosła o 69 procent, do 4 991 aut (2 947 w roku 2002), zaś w Chinach wzrost sprzedaży wyniósł 28 procent – do 2 516 samochodów (1 960 w roku 2002).

Nowe Volvo S40 i Volvo V50

Nowe Volvo S40 i Volvo V50 były w roku 2003 głównymi nowościami Volvo Cars. Volvo S40 miało swą światową premierę na salonie samochodowym we Frankfurcie na początku września. Trzy miesiące póŸniej, na salonie w Bolonii, dokonano odsłony Volvo V50.

Te nowe modele stanowią pierwsze owoce współpracy technicznej Volvo z Fordem i Mazdą. Volvo S40 i Volvo V50 szczycą się dynamiką i bezpieczeństwem dorównującymi największym modelom Volvo. Volvo S40 i Volvo V50 produkowane są w zakładzie Volvo Cars w belgijskiej Gandawie. Produkcja samochodów Volvo w holenderskim Born skończy się wraz zaprzestaniem wytwarzania poprzedniej generacji Volvo S40 i V40, co nastąpi w pierwszej połowie roku 2004. Po pełnej rozbudowie, fabryka w Gandawie stanie się największym zakładem produkcyjnym firmy, a jego zdolność produkcyjna wyniesie 270 000 aut rocznie.

Na początku roku 2003 Volvo zaprezentowało zmodernizowany model Volvo S80 o bardziej eleganckiej stylizacji i unikatowym podwoziu wykonanym w technice „czterech C”. Debiut tego podwozia miał miejsce w modelach R wprowadzonych rok wcześniej.

Nowy kabriolet we wspólnym przedsięwzięciu z Pininfarina

W ubiegłym roku ogłoszono, iż Volvo Cars zamierza opracować nowy kabriolet, wspólnie z światowej sławy włoską firmą stylistyczną Pininfarina. Współpraca obejmuje stworzenie nowego samochodu otwartego, który będzie produkowany w położonym na zachodnim wybrzeżu Szwecji zakładzie produkcyjnym w Uddevala, będącym wspólną własnością Volvo Cars i Pininfarina. Do Pininfarina należy 60 procent, a do Volvo Cars 40 procent nowej firmy, której nazwa brzmi: Pininfarina Sverige AB.

W fabryce Volvo Cars w Köping podjęto bliską współpracę ze specjalistyczną niemiecką firmą skrzyń biegów GETRAG. Do GETRAG należy 60 procent nowej firmy „GETRAG All Wheel Drive AB”, Volvo Cars jest właścicielem 40 procent tej firmy. Celem tej spółki jest stworzenie w Köping konkurencyjnego samodzielnego ośrodka badawczego i produkcyjnego układów napędu na cztery koła, który zaopatrywałby cały przemysł motoryzacyjny. Fabryka w Köping będzie również kontynuować produkcję podzespołów podwozia.

Innym wartym odnotowania wydarzeniem jest to, że zakład Volvo w Skövde jest pierwszą w świecie fabryką silników, która otrzymała bardzo prestiżowe wyróżnienie za osiągnięci produkcyjne światowej klasy (TPM – Total Productive Maintenance). W roku 2003 fabryka ustanowiła również rekord produkcyjny – osiągając łącznie liczbę 391 000 wyprodukowanych silników.

Porównanie sprzedaży detalicznej w roku 2003 i 2002

ˇ          W poszczególnych regionach

Region

Rok 2003

Rok 2002

Procentowa zmiana

Ameryka Płn.

148 528

122 811

+21

Europa

221 632

236 951

-6,5

Azja/ Oceania

12 065

11 681

+3

VCC łącznie

415 046

406 695

+2,2

ˇ          Według modeli

Model
      Rok 2003
       Rok 2002
Procentowa zmiana

Volvo XC90

61 867

5 040

+ 1 027

Volvo XC70

34 950

35 320

-1

Volvo S80

38 434

42 815

-10

Volvo S60

90 689

107 463

-16

Volvo S40 (stary model)

43 025

51 388

-16

Volvo V70

83 266

94 729

-12

Volvo V40

53 573

61 475

-13

Volvo C70 kabriolet

7 840

6 148

+28

Volvo C70 coupe

288

2 208

-87

ˇ          Produkcja

Zakład
X40
S60
S80
V70
XC70
XC90
C70
Nowy S40/V50
Razem

NedCar

89 191              

89 191

Torslanda

    38 889 15 458 35 561 68 476    

158 384

Gandawa

  84 908   67 384       4 877

157 149

Uddevalla

            7 885  

7 885

Malezja

240 120 120     576    

1 056

Tajlandia

168 264 192 84 36 552    

1 296

Afryka Płd.

1 368              

1 368

Razem
90 967
85 292
39 201
82 906
35 597
69 604
7 885

416 329

ˇ          Zatrudnienie

Na koniec roku 2003 liczba zatrudnionych w Volvo Cars wynosiła 28 100 pracowników.

NAGRODY I WYRÓŻNIENIA W ROKU 2003

Volvo XC90

     
Kanada
     
XC90 Nagroda Pyramid Award za innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa (ROPS – Roll Over Protection System) Kanadyjskie Stowarzyszenie Samochodowe  
       
Francja
     
XC90

Wyróżnienie za stylistykę Salon pojazdów z napędem na 4 koła w Val d’Isere  
Niemcy
     
XC90 Najlepszy pojazd SUV z importu Auto Trophy – „Auto Zeitung”  
       
XC90 Najlepsza stylistyka Nagroda czytelników „Auto Strassenverkehr und Motor”

 
XC90 Nagroda dla innowacji za ROPS

„Auto Bild alles Allrad”  
Węgry
     
XC90 Samochód rodzinny roku 2003

Tygodnik kobiecy „Nök Lapja”  
Malezja
     
XC90 Najlepszy pojazd SUV roku Gazeta codzienna „New Straits Times”  
XC90 Samochód roku

   
Rosja
     
XC90 Najlepsze auto w klasie SUV Złoty Klakson magazynu „Klakson”  
Arabia Saudyjska
   
XC90 Pojazd 4 x 4 roku 2004 Magazyn „Arabian Man/ Arabian Woman”

Singapur
   
XC90 Wyróżnienie dla samochodu roku/ nagroda dla pojazdu SUV roku

Gazeta „Singapore Straits Times”
Szwecja
   
XC90 Nagroda za stylistykę Stowarzyszenie Szwedzkiego przemysłu maszynowego, Forum Szwedzkie i Fundacja Szwedzkiego Wzornictwa Przemysłowego

W. Brytania
   
XC90 Szkocka nagroda dla samochodu roku 2003 Stowarzyszenie szkockich publicystów motoryzacyjnych

XC90 Najlepszy pojazd SUV (szkocki samochód roku) Stowarzyszenie szkockich publicystów motoryzacyjnych

XC90 Wyróżnienie „Auto Express” dla nowego samochodu

Samochód roku 2003 i najlepszy samochód

terenowy 4 x 4

Magazyn „Auto Express”
XC90 Samochód roku magazynu „Top Gear”/ Najlepsze

auto 4 x 4 roku 2003

Narody za rok 2003 magazynu „Top Gear”
XC90 Nagroda dla najlepszego auta 4 x 4 w roku 2003

Magazyn „What Car?”
USA
   
XC90 Najlepszy pojazd rodzinny Gór Skalistych Organizacja prasy motoryzacyjnej Gór Skalistych

XC90 Najlepszy technicznie samochód roku 2003 Automotive Engineering Int.

XC90 Najlepszy pojazd zimowy Stowarzyszenie dziennikarzy Nowej Anglii

  Najlepszy z najlepszych w 2003 – samochód roku Magazyn hiszpańskojęzyczny „Automondo”

XC90 Truck roku w Ameryce Północnej Jury (USA/ Kanada) konkursu „Samochód roku”
Polska

   
XC90 II miejsce w kategorii Samochody Terenowe Auto Motor i Sport

„Najlepsze samochody roku 2003”

XC90 Samochód roku 2003 w kategorii: Auto dla rodziny playboya. Playboy

Samochód roku 2003

Volvo S60

   
USA
   
S60R Grand Prix dla auta europejskiego „European Car Magazine”

S60R Samochód Roku

„European Car Magazine”
S60 AWD Najlepszy sedan wielosezonowy powyżej 30 000 dol. Stowarzyszenie dziennikarzy Nowej Anglii

 
Volvo Cross Country (XC70)

 
USA
   
XC70 Najlepsze kombi z napędem na wszystkie koła Magazyn „SmartMoney”

XC70 Najlepsze kombi wielosezonowe Stowarzyszenie dziennikarzy Nowej Anglii

Volvo S80

   
Chiny
„Najbardziej podziwiany samochód luskusowy”

Plebiscyt internetowy www.sina.com
Szwecja
   
S80 B–Fuel Najbardziej ekologiczne auto w kategorii dużych samochodów „Gröna Bilister” (stowarzyszenie kierowców ekologicznych)

W. Brytania
   
S80 Samochód dyrektorski Wyróżnienie w klasie samochodów używanych „Auto Express”

Volvo V70

   
Niemcy
   
V70 Najlepszy samochód z importu w górnej klasie średniej Nagroda „Autoflotte”
     
W Brytania
   
V70 Model kombi Wyróżnienie w klasie samochodów używanych „Auto Express” w roku 2003

Volvo S40/V50

   
Rosja
   
Volvo S40 Najlepszy pojazd w klasie śreedniej Złoty Klakson magazynu „Klakson”

     
Pozostałe nagrody
 
     
Niemcy
   
Volvo Bi-Fuel CNG Najlepszy samochód z importu zasilany paliwem alternatywnym

Nagroda „Autoflotte”
Szwecja
   
Samochody Volvo Bi-Fuel Najlepsze ekologiczne auto roku 2003 „Gröna Bilister” (stowarzyszenie kierowców ekologicznych)
     
Mój samochód studyjny – grupa projektowa „Złota świeca zapłonowa” – nagroda szwedzkiego towarzystwa automobilowego
W. Brytania
   
Nagroda specjalna dla Petera Horbury Wyróżnienie w klasie samochodów używanych „Auto Express”

źródło: Biuro Prasowe
Załączniki: