Data publikacji: 2017-09-18
Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Tajemniczy Lexus RC F na Nürburgring
Kategoria: LIFESTYLE, Motoryzacja
Autoblog.com opublikował szpiegowskie zdjęcia zamaskowanego Lexusa RC F, wykonane na słynnym torze Nürburgring. Co skrywa się pod naklejonym na nadwozie kamuflażem?
Autoblog.com opublikował szpiegowskie zdjęcia zamaskowanego Lexusa RC F, wykonane na słynnym torze Nürburgring. Co skrywa się pod naklejonym na nadwozie kamuflażem?
Porównując auto na zdjęciach z seryjnym Lexusem RC F można zauważyć, że oklejony maskującą folią prototyp ma powiększone przednie wloty powietrza i bardziej agresywny kształt zarówno przedniego, jak i tylnego zderzaka, a także większy tylny stały spojler i zmodyfikowany dyfuzor. Trudno jednak powiedzieć, co kryje kamuflaż na bokach nadwozia.
Pojawia się również pytanie, czy powyższe zmiany to wystarczający powód, by trzeba było prowadzić próby samochodu na Nürburgring, czy w istocie przedmiotem testów jest coś innego, na przykład zespół napędowy lub zawieszenie. Czyżby zdecydowano się wyposażyć RC F w silnik lub 10-biegową automatyczną przekładnię z nowego Lexusa LC 500?
Seryjny RC F, którego można zamówić w salonie, napędzany jest pięciolitrowym silnikiem V8 o mocy 477 KM. Do wersji wyścigowej trafiła widlasta ósemka o pojemności skokowej 5,4 litra, osiągająca moc ponad 500 KM, sprzężona ze sportową, sześciostopniową przekładnią sekwencyjną.
Oprócz seryjnego wyczynowego RC F, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy i może osiągnąć prędkość 270 km/h, Lexus RC dostępny jest w wersji RC 200t z dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem czterocylindrowym o mocy 245 KM, a także RC 300h z hybrydową jednostką napędową o łącznej mocy 223 KM.
źródło: Biuro Prasowe
Załączniki:
Hashtagi: #LIFESTYLE #Motoryzacja
