Kierowcy nowe produkty Technologie

Elastyczny system doładowań ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych

Elastyczny system doładowań ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych
Data publikacji: 23.02.2012 Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Elastyczny system doładowań ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych Kategoria: nowe produkty/usługi, technologie Partnerzy uczestniczący w projekcie badawczym opracowali

Data publikacji: 23.02.2012 Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Elastyczny system doładowań ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych Kategoria: nowe produkty/usługi, technologie

Partnerzy uczestniczący w projekcie badawczym opracowali wielobranżową platformę, która umożliwia kierowcom samochodów elektrycznych kontrolę doładowań
Celem prac było ułatwienie obsługi takich samochodów oraz stworzenie ekosystemu sprzyjającego ich używaniu na całym świecie
Wśród partnerów znalazły się firmy Volvo Car Corporation, Göteborg Energi, Viktoria Institute i Ericsson

W ramach nowatorskiego, wielobranżowego projektu badawczego Ericsson zapewni komunikację mobilną w samochodach elektrycznych, a ich kierowcom umożliwi wybór i kontrolę harmonogramu doładowań.

Dzięki nowej architekturze kierowca może kontrolować doładowania swojego samochodu podłączonego do zwykłego gniazdka elektrycznego, a koszty pobranej energii są automatycznie doliczane do jego rachunku za prąd.  Kierowca ustala czas ładowania i ilość energii do pobrania za pomocą konsoli w samochodzie bądź zdalnie,  z wykorzystaniem smartfonu lub tabletu.

Następnie, za pośrednictwem sieci mobilnej, samochód komunikuje się z siecią elektryczną, aby można było zaplanować doładowania z uwzględnieniem cen energii, w sposób obniżający koszty. Dostawcom energii koordynacja doładowań samochodów w sieci zapewnia natomiast większą wydajność i stabilność.

Opracowanie koncepcji powierzono konsorcjum, w którego skład weszły firmy Volvo Car Corporation, Göteborg Energi (największy dostawca energii w zachodniej Szwecji), Ericsson i Viktoria Institute (instytut badawczy non-profit wyspecjalizowany w technologiach informatycznych). Dzięki temu w projekcie zostały uwzględnione różne perspektywy.

Per-Åke Olsson, dyrektor generalny Viktoria Institute, powiedział: „Naszą misją jest wprowadzanie na rynek wiedzy w postaci innowacji. Projekt ten stanowi udany przykład międzybranżowej współpracy o dużym potencjalne biznesowym. Uważamy, że przyczyni się on do zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych na świecie, a tym samym pomoże w osiągnięciu ważnego społecznego celu, jakim jest stworzenie przyjaznego dla środowiska systemu transportu”.

1 / 3

Przedsiębiorstwo Göteborg Energi jest zainteresowane cyfryzacją infrastruktury doładowań samochodów elektrycznych oraz strategiami i możliwościami, które się z tym wiążą. „Pojazdy elektryczne będą jednym z fundamentów zarówno ekologicznego społeczeństwa, jak też inteligentnej sieci elektroenergetycznej (Smart Grid). Chcemy z jednej strony ułatwić ładowanie takich samochodów, z drugiej – zoptymalizować wykorzystanie sieci elektroenergetycznej” – mówi Lotta Brändström, dyrektor generalna Göteborg Energi. 

A to już wiesz?  Powrót legendy – kultowe motocykle nagrodami za zakupy w hurtowniach Tadmar

W projekcie wykorzystano samochód Volvo Electric C30, produkowany obecnie na niewielką skalę dla klientów leasingowych w Europie, wyposażony w wewnętrzny licznik i oprogramowanie. Lennart Stegland, wiceprezes działu elektrycznych systemów napędowych (Electric Propulsion Systems) przedsiębiorstwa Volvo Car Corporation, powiedział: „Wychodzimy z założenia, że właściciel pojazdu elektrycznego nie powinien rezygnować z żadnych udogodnień, jakich może oczekiwać od luksusowego auta. Wprowadzając tę inteligentną technologię, która pozwala na doładowanie samochodu z każdego gniazdka elektrycznego oraz automatyczne doliczenie należności do rachunku za energię, ułatwiamy klientom codzienne życie”.

Wkład firmy Ericsson w ten projekt polegał na określeniu, w jaki sposób istniejące i przyszłe sieci, usługi i terminale mobilne mogą przyczynić się do rozwoju nowych koncepcji biznesowych oraz usług przynoszących korzyści społeczne. Ericsson wykorzystał w tym celu swoją wiedzę w zakresie informatyki i komunikacji.

Paolo Colella, szef działu konsultingu i integracji systemów w firmie Ericsson, powiedział: „Nowe rozwiązania tego typu muszą płynnie i niezawodnie koordynować wielostronne interakcje w układach maszyna-maszyna i człowiek-maszyna, gdzie ludzie i maszyny znajdują się w ruchu, a równocześnie zapewnić bezpieczeństwo transakcji finansowych. Naszym celem jest uproszczenie tych procesów”.

Oto najważniejsze założenia i cele projektu:

Wykorzystanie istniejących sieci mobilnych i elektroenergetycznych.
Zainstalowanie w samochodach liczników energii elektrycznej, które umożliwią kontrolę doładowań dokonywanych doraźnie lub zgodnie z harmonogramem wprowadzonym wcześniej przez kierowcę, oraz doliczanie kosztów do rachunku kierowcy za energię elektryczną.
Stworzenie elastycznego modelu, który można dostosować do praw i przepisów obowiązujących w różnych krajach świata, obsługującego wiele nowoczesnych modeli biznesowych, również z podmiotami nowego typu, takimi jak dostawcy aplikacji nadrzędnych (over-the-top).
Finansowanie projektu przez czterech partnerów, a także władze regionu Västra Götaland i fundację badawczą przedsiębiorstwa Göteborg Energi.

Specjalnie wyposażony samochód Volvo Electric C30 będzie można zobaczyć na stoisku firmy Ericsson w hali nr 6 w LaFira podczas Światowego Kongresu Technologii Mobilnych (Mobile World Congress), który odbędzie się w Barcelonie w dniach 27-29 lutego 2012 r. 

A to już wiesz?  Zaplanuj podróż dzięki letniej ofercie specjalnej Emirates

Informacje o VIKTORIA INSTITUTE

Viktoria Institute jest instytutem badawczym non-profit wyspecjalizowanym w technologiach informatycznych. Ma siedzibę w  parku technologicznym Lindholmen w Goeteborgu. Głównym przedmiotem jego działalności jest zastosowanie technologii informatycznych w samochodach i środkach transportu. Victoria Institute zatrudnia około 40 badaczy. Należy do grupy szwedzkich instytutów badawczych Swedish ICT.

Informacje o VOLVO CAR CORPORATION

Volvo Car Corporation jest jedną z najsilniejszych marek branży samochodowej. Ma za sobą długą historię sukcesów jako jeden z największych na świecie innowatorów. Sprzedaje około 450 000 samochodów rocznie w 120 krajach. Ma 2000 punktów sprzedaży i warsztatów usługowych na całym świecie. Centrala i inne biura Volvo Car Corporation znajdują się w Goeteborgu (Szwecja). Więcej informacji o firmie można znaleźć pod adresem www.volvocars.com oraz www.youtube.com/volvocarsnews

Informacje o GÖTEBORG ENERGI

Göteborg Energi to największe przedsiębiorstwo energetyczne w zachodniej Szwecji. Dostarcza klientom energię i usługi energetyczne, łączność szerokopasmową, ogrzewanie miejskie, klimatyzację i gaz ziemny. Szerszym, długoterminowym celem firmy jest stworzenie ekologicznych rozwiązań energetycznych dla Goeteteborga. Efektywne dostawy energii są jedną z podstaw dobrze funkcjonującego społeczeństwa. Aby je zapewnić, Göteborg Energi stał się wszechstronnym przedsiębiorstwem energetycznym, które oferuje usługi i produkty ułatwiające życie firmom i użytkownikom indywidualnym.

O firmie Ericsson 

Ericsson, największy na świecie dostawca technologii i usług dla operatorów telekomunikacyjnych, jest liderem w dziedzinie technologii mobilnych 2G, 3G i 4G i obsługuje sieci, z których korzysta ponad miliard abonentów. Zajmuje również czołową pozycję na rynku usług zarządzanych. Oferta firmy obejmuje infrastrukturę sieci stacjonarnych i komórkowych, usługi telekomunikacyjne, oprogramowanie oraz rozwiązania szerokopasmowe i multimedialne dla operatorów, przedsiębiorstw i branży medialnej. Spółki joint venture Sony Ericsson i ST-Ericsson zapewniają klientom osobiste urządzenia komunikacji mobilnej wyposażone w bogaty zestaw funkcji.

Ericsson realizuje swój długofalowy cel, jakim jest „stać się siłą napędową postępu w świecie komunikacji” poprzez innowacje, zaawansowane technologie oraz rozwiązania biznesowe zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju. Firma powstała w 1876 r. Ma centralę w Sztokholmie. Działa w 175 krajach i zatrudnia ponad 90 000 pracowników. W 2010 r. uzyskała przychody w wysokości 203.3 mld SEK (28,2 mld USD). Ericsson jest notowany na giełdzie NASDAQ OMX w Sztokholmie i NASDAQ w Nowym Jorku.

A to już wiesz?  Prąd? Wodór? Wygląda na to, że… TSL stawia na LNG

Zapraszamy na:

www.twitter.com/ericsson_poland 

www.youtube.com/ericssonpolska 

www.facebook.com/ericssonpolska źródło: Biuro Prasowe Ericsson Sp. z o.o. Załączniki: Elastyczny system doładowań ułatwia korzystanie z samochodów elektrycznych nowe produkty/usługi, technologie - Hashtagi: #nowe produkty/usługi #technologie

Artykuly o tym samym temacie, podobne tematy