Pozycja Volvo Cars w 2005 roku
Pozycja Volvo Cars w 2005 roku to:
• Sprzedano ogółem 444 000 samochodów
• XC90 pozostawał najlepiej sprzedającym się modelem, tuż za nim plasował się V50
• Najlepszy rok w historii firmy w Polsce
• Sprzedaż wzrosła w Szwecji, Hiszpanii, Włoszech i Chinach
• Większy nacisk na troskę o środowisko naturalne
• Fredrik Arp – nowy prezes i CEO od 1 października 2005 roku
Rok 2005 w branży motoryzacyjnej cechowały silne zawirowania odczuwalne zarówno dla Volvo Cars, jak i dla konkurencji firmy. Sprzedaż w 2005 roku sięgnęła 451 025 samochodów, co oznacza spadek wynoszący 2,7% w stosunku do rekordowego 2004 roku. Był to głównie skutek mniejszej sprzedaży na rynku amerykańskim. „W 2005 roku koncentrowaliśmy się przede wszystkim na rozbudowie naszych zasobów z myślą o przyszłości”, powiedział Fredrik Arp, który w październiku 2005 został mianowany prezesem i CEO Volvo Cars.
”Ważnym wydarzeniem było wprowadzenie na rynek nowego kabrioletu Volvo C70. Ponadto
w ciągu roku wdrożyliśmy środki strukturalne i usprawniliśmy nasze operacje tak, aby stworzyć jeszcze pewniejsze fundamenty dla przyszłej działalności. Nasz personel skurczył się o 1 400 osób – część pracowników przeszła na planowane wcześniej emerytury, ograniczyliśmy też usługi konsultacyjne. Redukcja personelu będzie trwać również w 2006 roku, ponieważ jest wpisana w nasze dążenia do utrzymania konkurencyjnej pozycji na rynku. Długoterminowy cel Volvo Cars pozostaje niezmieniony – nadal planujemy sprzedawanie 600 000 aut rocznie. Trzymamy się szeroko zakrojonego planu produkcyjnego na najbliższe lata i jesteśmy na najlepszej drodze do osiągnięcia naszego celu”, dodał Fredrik Arp.
XC90 – wciąż doskonałe wyniki sprzedaży
Sprzedaż XC90 wzrosła na całym świecie o 2,3%. Jest on najlepiej sprzedającym się modelem Volvo – nabywców znajduje niemal 86 000 XC90 rocznie. Na drugim miejscu plasuje się V50 z 83 202 sprzedanymi samochodami (wzrost o 74%), a następnie S40 z przeszło 75 000 aut w 2005 roku.
Ogromny wzrost na rynku hiszpańskim i włoskim.
W Europie Volvo utrzymało i umocniło swój udział w rynku pomimo ogólnej tendencji spadkowej. We Włoszech i Hiszpanii wyniki firmy były wyjątkowo dobre. W Hiszpanii sprzedaż Volvo wzrosła o 15% w porównaniu z rokiem 2004, podczas gdy we Włoszech wzrost wyniósł 6%. Te dwa kraje zajmują obecnie 7. i 5. miejsce na liście dziesięciu najlepszych rynków Volvo. Odnotowana zwyżka jest skutkiem wprowadzenia nowych modeli z silnikiem Diesla. Również na rynku krajowym Volvo radziło sobie dobrze – udział w rynku wyniósł nieco poniżej 20%, a wyniki z zeszłego roku były o 2% lepsze w porównaniu z 2004 rokiem.
Postępy w Chinach
Sprzedaż okazała się o wiele lepsza w wielu krajach. W Chinach wzrosła aż o 83%, co dało wynik
4 786 sprzedanych aut, w dużej mierze dzięki wprowadzeniu na rynek modelu S40. W Afryce Południowej i Rosji również odnotowano wzrosty. Potencjał sprzedaży w Chinach jest znaczący, co czyni ten kraj niezwykle interesującym rynkiem dla Volvo Cars.
Sukces w Polsce
Mimo trudnej sytuacji w branży motoryzacyjnej Volvo w Polsce zanotowało ponad 9% wzrost sprzedaży, co stanowi bardzo dobry wynik i świadczy o dynamicznym rozwoju firmy. Sprzedaż ponad 2 400 samochodów, przełożyło się także na zwiększenie udziału w rynku do ponad 1%.Volvo Auto Polska konsekwentnie buduje swoją pozycję na rynku polskim, zwłaszcza w segmencie Premium. Dzieje się tak dzięki konsekwentnemu podnoszeniu poziomu świadczonych usług ciągłemu unowocześnianiu i rozbudowie sieci dealerskiej. W 2005 roku Volvo otworzyło dwa niezwykle nowoczesne salony dealerskie w Bydgoszczy i Gdańsku. Zostały one zaprojektowane według nowej koncepcji aranżacji przestrzeni Volvo Next Face, zgodnie z którą wszystkie salony Volvo zostaną unowocześnione i zmodernizowane według najwyższych światowych standardów. W ciągu 2006 roku projekt Next Face zostanie wdrożony w kolejnych salonach dealerskich
w Polsce. Obecnie sieć liczy 16 autoryzowanych punktów dealerskich, zlokalizowanych w największych miastach.
Coraz więcej samochodów czystych ekologicznie w Szwecji
Na szwedzkim rynku liczba samochodów czystych ekologicznie i zarejestrowanych w 2005 roku wzrosła do 5,1% w skali całego rynku. W 2004 roku odsetek ten wynosił 2,7%. W samym tylko grudniu eko-samochody stanowiły nie mniej niż 10,2% całkowitej sprzedaży nowych aut, zaś w grudniu 2004 3,3%. W 2005 roku sprzedaż takich aut Volvo wzrosła o 65%. Przyczyniło się do tego wprowadzenie na rynek S40 oraz V50 FlexiFuel, a także zwiększone zainteresowanie modelami Bi-Fuel Volvo. Oferta Volvo obejmuje modele wykorzystujące technologię „bi-fuel” (metan i benzyna) od 1995 roku. Firma zajmuje pod tym względem czołowe miejsce w Szwecji.
Produkcja
Większość samochodów firmy jest produkowanych w fabrykach Volvo Cars w Torslanda
w Göteborgu oraz Gandawie w Belgii. W ciągu ostatnich kilku lat oba zakłady znacząco podniosły wydajność produkcji i są gotowe stawić czoło przyszłym coraz większym wyzwaniom produkcyjnym. Fabryka w Torslanda ma w planach wprowadzenie trzeciej zmiany. Obecnie moc produkcyjna sięga 190 000 samochodów rocznie w Torslanda i 270 000 w Gandawie. Długoterminowym celem jest uzyskanie z obu fabryk 600 000 aut rocznie, co pozwoli zaspokoić zwyżkę w popycie.
Niektóre z komponentów wytwarzane są w Szwecji w zakładach Volvo Cars w Skövde, Floby oraz Olofström. Oprócz tego firma dysponuje montowniami w Malezji, Tajlandii i Afryce Południowej.
Fabryka Uddevalla, gdzie produkowany jest kabriolet Volvo C70, jest własnością firmy Pininfarina Sverige AB, w której Pininfarina ma 60% udziałów, zaś Volvo Cars 40%. W 2005 roku z taśm montażowych zeszło w sumie 446 588 samochodów Volvo.
Nowości w produkcji
Rok 2005 nie był okresem obfitującym w nowości produkcyjne. Najważniejszą premierą tego roku była światowa premiera kabrioletu Volvo C70.
Samochód ten, zaprojektowany i stworzony w Göteborgu, wyposażony jest w zaawansowany technicznie trzyczęściowy stalowy dach, którego konstrukcja i właściwości zostały opracowane we włoskiej specjalistycznej firmie Pininfarina. Volvo Cars zamierza zabezpieczyć swoją wiodącą pozycję w międzynarodowym segmencie premium pod względem troski o środowisko naturalne. Aby osiągnąć ten cel, firma opracowuje silniki niskoemisyjne, silniki typu Bi-Fuel, FlexiFuel oraz konwencjonalne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa. Ponadto w 2005 roku firma wprowadziła na rynek nową, czystszą wersję pięciocylindrowego silnika Diesla D5. Jesienią na szwedzki rynek trafiły też wersje Volvo S40 i V50 napędzane bioetanolem i oznaczone symbolem FlexiFuel. Wymienione modele powodują do 80% mniejsze emisje dwutlenku węgla. Osiągnęły one natychmiastowy sukces
i oczekuje się, że ich sprzedaż będzie w przyszłości wzrastać. Volvo Cars analizuje też sensowność wprowadzenia do oferty modeli zasilanych technologią elektryczno-hybrydową. Firma chciałaby, aby materiały wykorzystane podczas procesu produkcyjnego w jak największym stopniu nadawały się do ponownego wykorzystania. Od 1998 roku wszystkie samochody Volvo Cars są opatrzone deklaracją środowiskową.
W dziedzinie bezpieczeństwa aktywnego nowością w 2005 roku było przedstawienie systemu pod nazwą Volvo Co-Driver. Ma on służyć wsparciem kierowcy, koordynować funkcje samochodu
z sytuacją na drodze i tym samym pomagać prowadzącemu w podejmowaniu właściwych decyzji. Kolejną innowacją związaną z bezpieczeństwem był Multi-Lock, łączący w sobie alkomat, czujnik zapięcia pasów oraz kodowany ogranicznik prędkości. Kluczyk do stacyjki samochodu może być zaprogramowany w ten sposób, aby maksymalna prędkość określonych kierowców była ograniczana.
Volvo Ocean Race
Na początku listopada 2005 rozpoczęła się druga edycja regat Volvo Ocean Race. Tym razem zawodnicy startowali z Vigo w Hiszpanii. Zawody te, uważane za najbardziej ekstremalne regaty żaglowe świata i bacznie obserwowane przez międzynarodowe media, zabierają siedem rywalizujących ze sobą łodzi i ich załogi w miejsca rozrzucone po całym świecie: do Hiszpanii, Afryki Południowej, Australii, Nowej Zelandii, Brazylii, Stanów Zjednoczonych oraz Szwecji. Linię mety zawodnicy przekroczą w Göteborgu w czerwcu 2006 roku. W chwili gdy materiał ten powstawał, łodzie płynęły właśnie poprzez Ocean Spokojny pokonując drogę z Wellington do Rio de Janeiro.
Nagrody
W 2005 roku samochody Volvo zdobyły międzynarodowe wyróżnienia i nagrody, w tym:
Brazylia: Volvo V50 – Samochód Kombi Roku, Nagroda Samochód Roku Revista Carro;
Kanada Volvo S40 – Najlepszy Nowy Sportowy Samochód Kompaktowy, Kanadyjski Samochód Roku (AJAC);
Malezja: Volvo S40 – Samochód Roku/Sedan Klasy Medium, Nagroda Samochód Roku Autocar ASEAN;
Malezja Volvo S40 – Najlepszy Samochód Rodzinny w Klasie Premium, Nagroda Samochód Roku 2005 The News Straits Times-MasterCard.
Afryka Południowa: Volvo S40 2.4i – Samochód Roku 2005, South African Guild of Motoring Journalists & WesBank;
Niemcy: Volvo S40/V50 – Najlepszy Importowany Samochód Klasy Medium, Nagroda Autoflotte Volvo XC90
Kanada: XC90/Volvo Cars of Canada Ltd – Złoty Klucz dla Najlepszego Samochodu Typu SUV Średniej Wielkości w cenie poniżej $60 000, L´Annuel de l´automobile 2005;
Malezja XC90 – Najlepszy samochód Typu SUV Klasy Premium, Nagroda Samochód Roku 2005 The News Straits Times MasterCard;
Niemcy XC90 – Najlepszy Importowany Samochód Typu SUV, Auto Zeitung Auto Trophy;
Niemcy XC90 – Najlepszy Importowany Off-Roader/SUV, Nagroda 2005 Autoflotte;
USA XC90 – Najlepszy SUV powyżej 30 000, AAA Top Cars 2005.
Dlaczego warto pracować w Volvo?
Przenośny system nawigacji Garmin w samochodach Volvo
NOVA w nowym salonie
Volvo Cars opracowuje nowy samochód wyścigowy
Przygotuj swoje Volvo!
Z Volvo do Andaluzji
Volvo Cars na targach motoryzacyjnych Frankfurt Motor Show
Samochód koncepcyjny Volvo ReCharge Concept
Volvo Cars na targach motoryzacyjnych
Alcoguard w samochodach Volvo
Projekt XC60 – charyzmatyczne Volvo
Volvo Car Corporation - nowy system
Nils Bohlin - wynalazca trzypunktowych pasów
Legendarnej piękności Volvo stuka pięćdziesiątka
Volvo - Amason staje się Amazonem
Amazon staje się 122 - Volvo
Nowe Volvo C30
Volvo S80 w trosce o bezpieczeństwo osobiste
Wyniki volvo car corporation
Znaczenie środowiska naturalnego
Silniki zasilane paliwami odnawialnymi
Czystsze silniki Diesla
Prototypowy silnik Volvo
Nowa generacja układów bezpieczeństwa
Volvo Car Corporation zdobyło 16 złotych medali
Volvo Masters Amateur
Bezpłatna wymiana końcówek drążków kierowniczych w modelach Volvo XC90
Volvo Design
Your Concept Car
Nowe standardy zakupu samochodu
Trójfunkcyjny reaktor katalityczny
Zmodernizowane Volvo XC90
Volvo S80 – wysoki poziom bezpieczeństwa
Nowe Volvo S80 - najwyższej klasy systemy audio i komunikacji
„Żelazne” logo Volvo wraca do gry
Volvo
Nowe Volvo S80
Pozycja Volvo Cars w 2005 roku
Prestiżowe Volvo S80 Executive
Rekord na Volvo Ocean Race
Drywa Autoryzowany Dealer Volvo
Volvo C30 Design Concept
Nordic Motor - nowy Autoryzowany Dealer Volvo
Silniki Diesla firmy Volvo